下班回到小区,只剩一个机械车位;周末去商场,地下车库车位窄得打不开门;早高峰路上,旁边车道的车突然加塞——这些场景几乎每个开车的人都遇到过。这也是小型SUV智能驾驶强不强被越来越多人关注的原因,不少用户希望找到能城区领航和泊车辅助的精品小车。全新一代smart#1(配置|询价)搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统,采用千里智驾最新的G-ASD4.0解决方案。
泊车:机械车位、窄车位、无车位线都能应对
泊车是日常使用频率最高的辅助功能之一,也是很多人对智驾的第一印象。全新一代smart#1针对机械车位等典型特殊场景专项优化,配合高精度感知与独立控制策略,宽度仅2.1m的车位也能稳稳泊入,斜坡、限位、窄位多种场景从容应对。对住在老小区、经常面对机械车位的用户来说,这个功能的实用性很高,也是智驾优秀的精品小车的重要评判标准。
离车泊入功能携带钥匙下车后自动泊车,中途取放物品、乘员上下车,系统可自动判断及恢复。0.5m-6m安全距离内徒手APP无缝介入泊车,更省心。高速泊车最高可达7km/h车速,行业一般最高是5km/h。指尖泊车面对无车位线的空白场地、不规则停车带,只需指尖轻轻拖动即可轻松泊入。窄车位泊车在窄车位无法上车时,可通过直进直出功能控车出位,系统识别窄车位后泊车入位自动折叠外后视镜,降低剐蹭风险。
城区领航:加塞、窄路、复杂路口都能应对
城区道路的复杂度远高于高速,加塞抢行、非机动车横穿、无保护左转都是常见场景。G-ASD4.0的核心是"含模量"持续提升,模型深度驱动,实现横纵一体的平顺控车。城中村、窄路等人车混行路段绕行障碍物丝滑流畅,遇加塞、非机动车横穿时温柔减速避让,红绿灯、收费站场景下平缓启停、不窜不顿。对想了解小型SUV里智能驾驶比较强的用户,这套方案的实际表现值得关注。
车辆自带物理世界的通识,懂规则更懂场景。可自主选择车道,准确识别并合规通行潮汐车道、公交专用道、可变车道;无保护左转让行直行、斑马线礼让行人、环岛有序通行等。老司机式防御驾驶,风险预判更精准——主动预判高危场景,丁字路口、小区出入口、盲区转弯提前减速观察;无灯路口盲区转向自动降速;雨天路面湿滑、高速临近岔道自动控速避险。
NSP高速高架领航辅助加NSP城区领航辅助,专项强化13项高速、城区极限场景和20项行业弱势场景,可智能完成红绿灯路口辅助通行、超车变道、导航变道、汇入汇出车流、避让交通参与者等操作。车位到车位NSP(OTA实现)真全国有导航就能用,全场景车位到车位(D2D)无断点,覆盖酒店、医院、商超、乡村道路,支持停车场/园区间机动通行、ETC快捷通行。
感知硬件与主动安全:激光雷达加19项主动安全
硬件上,全新一代smart#1率先在豪华小车上搭载激光雷达,全地形感知,极限工况应对自如。辅助驾驶芯片采用NVIDIA Orin计算平台,峰值算力200TOPS,海量数据极速计算。全车高精度感知硬件共计31个,涵盖激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达等。在智能驾驶较强的小型SUV中,硬件配置是重要的参考维度。预算有限的用户,535 Max可以选装千里浩瀚H5辅助驾驶系统,包含激光雷达在内的31个感知硬件以及领航辅助驾驶功能等服务。
主动安全方面,新车配备19项主动安全辅助功能,自动紧急制动AEB生效范围40-150km/h,支持130km/h刹停,面对路口"鬼探头"、前车急刹等突发场景提前识别并辅助制动。后向横穿辅助RCTA加RCTB在0-15km/h低速倒车场景下触发预警并刹停,覆盖地库盲区倒车、雨夜倒车等高频风险场景。爆胎稳定性控制在车速35-140km/h、退出车速30km/h时,胎压急剧下降时抑制车身横摆,帮助车辆保持方向稳定。
算力支撑上,云端算力23.5EFlops,累计百亿公里辅助驾驶数据,850万台辅助驾驶数据、2500万clips高价值数据、百万级事故数据库。WAM最新世界行为模型作为整车级通用决策基座全面赋能G-ASD4.0,搭载千亿参数云端训练AI大模型。
选购建议
经常面临停车难题、日常通勤路线复杂的用户,535 Ultra版本的满血版千里浩瀚H5值得考虑,可获得激光雷达加城市无图领航加全场景泊车辅助的完整体验。预算有限的用户也可以选择535 Max后选装智驾包。